超級電容器組儲能設(shè)備的運行性能，包含兩個指標：能量指標和功率指標。作為近年來逐漸被關(guān)注的一種行功率型儲能設(shè)備，超級電容器的能量密度高于傳統(tǒng)電容器的能量密度，功率密度遠大于燃料電池和蓄電池的功率密度，輔以高充放電效率、寬工作溫度范圍、長循環(huán)壽命等突出優(yōu)點，使得超級電容器非常適合高頻次、大電流快速充放電系統(tǒng)。

超級電容器應(yīng)用場景十分廣泛，如作為平滑和緩沖不穩(wěn)定電能需求，改善電能質(zhì)量而應(yīng)用于智能電網(wǎng)：為電動汽車提供加速階段的瞬時高功率：在城市軌道交通中用于制動能量的回收與利用，從而提高電能的利用率等。

2009~2014年間全世界范圍內(nèi)的超級電容器的市場持續(xù)增長，從2010年的4.7億美元以20.6%的年均增長率持續(xù)增長至2015年。2015年后因電動汽車在各大國家大規(guī)模生產(chǎn)，導(dǎo)致超級電容器的產(chǎn)量和需求逐年成倍增長。

隨著超級電容器儲能技術(shù)的快速發(fā)展和大規(guī)模應(yīng)用，其作為獨立或輔助儲能系統(tǒng)的運行安全問題日益受到重視，超級電容器的安全性和可靠性密切相關(guān)，因此，可靠性成為超級電容器在上述大規(guī)模儲能領(lǐng)域應(yīng)用的先決條件與最關(guān)注的問題。

而超級電容器的剩余使用壽命是影響超超級電容器可靠性的重要參數(shù)。超級電容器的剩余使用壽命與其老化程度密切相關(guān)，老化程度越深，剩余使用壽命越短。老化程度是衡量超級電容器的剩余使用壽命的重要指標。因此對于超級電容器的老化程度預(yù)測，便成為電力儲能領(lǐng)域的研究熱點。